Signature de l’accord de partenariat SCET - Fédération des EPL
Organigramme du groupe CDC : positionnement de la SCET dans les filiales de service
Ports de plaisance
La création des ports de plaisance découle d’une volonté politique de mise en valeur touristique. Les SEM ont joué un rôle important dans la réalisation de ces équipements et sont encore très présentes dans leur gestion.
Ces équipements ont connu une évolution remarquable : rattrapés par la ville, devenus un lieu d’activité économique significative dédiée à la plaisance, ils sont souvent la principale composante de l’image de la collectivité.
Ils se trouvent aujourd’hui confrontés à un repositionnement dans la politique de développement urbain et économique de la ville. Le port est un formidable amplificateur économique car concernant un périmètre beaucoup plus large que le seul plaisancier.
C’est aussi un vecteur d’image par son histoire, son animation, ses événements (qu’il reçoit ou qu’il organise). C’est enfin un maillon essentiel de la politique environnementale et de la préservation des milieux et des ressources du littoral.

